今天我们来聊一聊关于市场上户外活动的价格，同时解答大家可能的疑问。
经常徒步或者哪怕是首次徒步的小伙伴会有这样的疑问——同样一条户外线路，为什么不同的组织方价格差异那么大？有的甚至相差数倍，以郑州为例，嵩山徒步的价格在30-100多元，甚至更高；南太行的徒步在50-200元不等，具体来说，可以进行如下分类：
1、价格最低的团，嵩山在30-40元；南太行在50-60元；
2、稍微高一点的，嵩山在50-60元，南太行在60-80元；
3、再高一点的，嵩山在60-100元，南太行在80-120元；
4、更高的，嵩山在100-150元，南太行在120-180元。
需要说明的是，这里都不包含门票等增值服务项目，也不包含类似研学的体验项目（这种市场上有300多的）
那么，为什么会有这样的价格差异呢？以及他们的区别是什么，我在这里给大家详细解答一下。
组织形式和盈利模式
在1-2这种价位的，通常宣传自己是AA团（或A团），一般情况下是个人组织且亲自带队。有的不包含保险，需要自己买，有的包含了保险。
但实际上，我认为，不管是否盈利，严格来说他们都不是AA团。他们的盈利来自于：
1、有的单纯把1日活动作为引流工具，靠其他线路或卖装备赚钱；
2、有的是作为工作，仅赚取不多的带队费。这种都是个人组织者自己带队，如果找专门的领队带队并给钱的话，就没有利润了，赚的确实是辛苦钱；
3、还有一些确实不在乎盈利，仅仅是个人喜欢并愿意带其他人玩的人。这种跟第二种一般区别不是很大，或者接近。
3-4价位的，一般都宣传是商业团，会有不同的定位，然后有自己的价格区间。
价格差异的来源
为什么有的价格这么低，或者低价是如何做到的，一般是下面的几个原因：
1、组织成本低。个人组织且自己带队，那么就可以算作没有人力成本，一般也没有专门的辅助领队（有的找队员，没有成本）。而几乎没有其他公司运营及组织成本。
2、车费的成本较低。为了降低成本，在淡季的时候压低价格，旺季的时候找便宜的车，一般车况可能稍差（不绝对），同时有时候并不全程走高速，另外1-2档的价格，在低于30人基本上是取消活动不发团的；
3、剥离部分费用。比如不包含保险等其他费用，必须的摆渡车也可能不包含让价格显得低
体验的差异
不同的组织形式和价格也肯定会带来体验上的差异，一般价格较低的组织形式会存在以下几个问题：
1、线路
组织者并不在乎线路，提前没有明确的线路以及强度难度说明，并且有可能随意更改线路（且不认为这有什么问题），参与者大多数也明白只是付个车费，因此也不是很在乎。如果有人在乎，组织者往往以费用是AA的或者类似的理由进行说明。
更有甚者，就直接说明到地方自由活动，有不同线路跟着走就行（没有收队之类的），完全放羊式的。
在线路上往往追热门线路，也并不太考虑天气（有时候明知看不到预期的风景，反而进行专门宣传）
2、人员
很多组织者对于参与者往往没有什么要求，只要报名缴费即可。因此在路上会经常看到有些团队中有很低龄的儿童，以及装备特别不合适的人。甚至毫无经验的人都允许参加嵩山有难度的攀爬线路。
3、时间和纪律
由于线路和人员问题，很多时间管理较差，前后队相差时间大——并且作为参与者你可能对时间没有预期，不知道什么时间返程，也没有人说明。
车上可能乱糟糟的，在徒步中可能有人吸烟...如此种种，仿佛一切都是不可预期的
4、增值服务
没有特别的增值服务，比如拍照摄影，往往活动群里并不会发很多照片。下雪天也并不会统一提供冰爪这些增值服务（有的会在车上售卖，或提前提醒购买）
以上就是市场上价格较低的户外活动可能存在的问题，其实大多数并没有从“用户体验”的角度去设计、执行产品，而是从“收客”的角度，把精力放在宣传上，比如价格低、热门线路、出片等这些上面。
但是，需要说明的是，如果你自身经验很丰富，对于时间、拍照等并没有什么要求，只是搭个车，周末想出去走一走，去哪里无所谓，那么这种其实也是适合的。并且有些团队的氛围，其实还是相当不错的（熟人多）。
关于我们户外侦探家
接下来说一下，我们是什么样的，我们的理念以及模式，以及目标。
首先从价格上来说，不考虑会员价的情况下，我们是属于最高的一档第4档的（但实际上目前也有比我们更高的价格）。
在理念上，我们认为，如果一个活动体验不好，价格再便宜，甚至免费，都是不值得的（也经常有我们的队员说参加过某个组织的活动就再也不去了）。因为参与者投入的不仅是金钱，还有时间成本，对于有些人，时间成本更重要。特别是对于一些多日线路，这辈子你可能只去一次，经不起试错。
1日的活动其实也是如此，举个简单的例子，最近比较火的圣诞树冰瀑（又被称为中华雪松），很多户外在并不完整的时候就开始宣传发活动，结果去了看到的是不完整的。但是，对于几乎所有人，也不会去第二次了（即便你知道已经是完整的了）。类似的还有老君山的雪，以及春天的花、秋天的红叶等。
因此我们认为：
1、线路很重要，体现在季节、天气，以及线路的不同走法，对于线路强度和难度的划分——一条线路虽然风景很好，但是如果让不合适该线路强度的人参加，那么体验就不会好；
2、跟谁出来也很重要，不仅是领队，还有队员
我们对于领队都有培训以及考核（结束会填写反馈表等多种渠道）。正常1日活动，都至少有前中后三名领队（若人数低于20人可能2名），甚至更多。且领队分工明确，活动后领队要写活动总结（便于线路优化调整），也会邀请大家填写满意度反馈表。
根据线路强度和难度，对于报名人员也会进行审核，强度较大的线路不会有小白新人参与。这样能够尽量保持队伍速度的相对一致性，让同频的人在一起，适合自己强度的线路才是最好的。我们不会为了让更多的人报名而放宽标准。因此，报名活动，无需担心跟不上，我们的工作人员会根据报名人员的经验和体能情况，来判断是否适合参加。如果不适合，就会推荐其他的活动。
3、合作方也很重要。我们合作的车队和司机，基本都是经常合作的，司机不会有负面情绪，并会给我们解决突发问题（道路临时不通等），并且我们有个理念——在活动中，你不需要跟司机沟通，只需要跟领队沟通（由领队跟司机沟通），这一理念贯穿我们活动各方面，你也不需要跟其他队员私下解决矛盾——我们认为领队有义务处理好活动中的人际关系。
我们的农家乐、民宿等也都是经常合作的，一旦有问题几乎就不会再合作，对于合作方，我们比较“狠”。
4、纪律以及细节
如果活动风景好，但是因为一些小的问题或者糟心的事，会严重影响心情。在我们这里，会最大限度的规避。
比如我们并不允许领队和队员在活动中吸烟；
我们的上车点，中间站点的时间误差严格控制在5分钟；
我们的活动，如果需要冰爪肯定会统一提供，也就是说，只需要按照我们的通知准备装备，而不用去额外担心其他的情况，比如雨衣、鞋套等需要了一般也会有；只要我们的活动确定出发，就无需个人担心其他情况。
如果活动前一天（哪怕是早上，即周六活动周五一早通知取消）取消活动，我们是会直接补偿积分或现金的；即使是不可抗力改变线路，也是会有响应的补偿；领队带来的体验问题，肯定是要有补偿和赔偿的；
拍照是领队的义务，而不是“领队帮忙拍照”（当然不能长时间给一人拍照影响徒步进度，只要合理，就给拍照）；
在我们的宣传中，基本没有或极少用队员的单人正面照（主要以风景和群体或背景照为主），虽然我们有很多很酷的单人照；
一个人也能放心参加活动，无需担心其他人带来的影响，并且在活动中感受到舒适、自由；
我们的报名系统中并不公开个人的报名信息（包括昵称），更不会在群里接龙报名；
我们也恪守环保理念，要求少用路标以及回收，并且阐述环保理念，传授户外经验和知识；
对于线路，我们更是不断优化，在链接里，采取近期照片+往期照片结合的形式，力求真实；
在活动结束后，会邀请大家填写反馈表，我们会定期对领队培训和考核——因此你无需担心给差评会给领队带来的不好的影响，我们期望给出真实的评价，这样下次才会有更好的体验。
以上这些，其实只是我们活动执行的冰山一角，我们有相对标准化的SOP体系。当然，你可能还是感觉我们的价格稍微高了一点。
也正因此，我们推出了会员体系，在成为会员（缴纳会员费）之后，我们的价格基本上在第二档次或不超过第三档次，跟有些所谓的A团差不多，但是在体验上，有质的差异。
当然也不要在不是会员的情况下，想争取会员价，会员价之所以非常优惠，一定程度上是因为提前付了费。当然，如果参加的多了，加入会员是非常划算的。
并且我们的线路非常丰富，从周边1日到国内多日，并且在积极开发国外线路。
选择哪种或哪个户外组织，取决于你的目的和想要的体验。我们户外侦探家一直坚持体验优先，用我们的专业以及理念，带来纯粹、深度的户外体验。感谢一路同行的小伙伴，我们将走得更远。
